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【推荐】组合钢板的构成_镀锌钢管的常见问题

发布时间 : 2020-11-13

来源:http://www.hnguangxing.com/news/619.html

希望大家通过本文的介绍,可以对组合钢板的构成等方面的内容有一定的认识与了解,下面就跟随河南光兴钢铁有限公司的专家一同来看一下相关的内容简介

关于组合钢模板

由定型板块、专用连接件和支承件组合而成的混凝土结构模具体系。合钢模板,宽度300mm以下,长度1500mm以下,面板采用Q235钢板制成,面板厚2.3或2.5mm。又称组合式定型小钢模或小钢模板,主要包括平面模板、阴角模板、阳角模板、连接角模等。优点

组合钢模板与传统木模板和旧式钢模板相比有以下优点:

(1)应用范围广,适用于不同的工程规模、结构形式和施工工艺,就地拼装、整体吊装、滑模、爬模等。

(2)使用寿命长,部件强度高,耐久性好,能快速周转,若及时修理。妥善维护,可成为久用工具。

(3)板块制作精度高,拼缝严密,刚度大,不易变形,成型的混凝土结构尺寸准确,密实光洁。

(4)组合刚度大,板块错缝布置,拼成的面板有平面整体刚度;面板组合成柱梁模壳,本身就是承重构件,更能提高整体刚度,便于整体吊装,也可使支架结构简单化。

扫盲贴:组合钢模板基本介绍

适用范围

在全国各地应用较普遍,尤其在北方用量很大,适用于各种现浇钢筋混凝土工程,可事先按设计要求组拼成梁、柱、墙、楼板的大型模板,整体吊装就位,也可采用散装散拆方法,比较方便:施工方便,通用性强,易拼装,周转次数多;但一次投资大,拼缝多,易变形,拆模后一般都要进行抹灰组合,组合钢板的构成个别还需要进行剔凿。

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其一、滚槽方式连接

(一)滚槽焊缝开裂:

1.将管口压槽部分的内壁焊筋磨平,减少滚槽阻力。

2.调整钢管与滚槽设备的轴心,并要求钢管与滚槽设备水平。

3.调整压槽速度,压槽成型时长不能超过规定,均匀、缓慢施力。

(二)滚槽钢管断裂:

1.将钢管管口压槽部分内壁焊筋磨平,减少滚槽阻力。

2.调整钢管与滚槽设备的轴心,要求钢管与滚槽设备水平。

3.调整压槽速度,压槽速度不能超过规定,均匀、缓慢施力。

4.检查滚槽设备的支撑辊与压力辊的宽度和型号,是否存在两辊尺寸不相匹配而造成咬合现象。

5.用游标卡尺检查钢管的沟槽是否规定。

(三)滚槽机滚压成型的沟槽应符合下列要求:

1.管端至沟槽段的表面应平整无凹凸、无滚痕。

2.沟槽圆心应与管壁同心,沟槽宽度、深度应符合要求,并检查卡箍件型号是否正确。

3.在橡胶密封圈上涂抹润滑剂并检查橡胶钢板密镀锌钢管的常见问题封圈是否有损伤,润滑剂不得采用油润滑剂。

其二、焊接式连接

1.镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。

2.镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象,导致焊口薄厚不均匀;以及钢管由于本身原因或运输磕碰,造成管口椭圆,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。

3.镀锌钢管管口对接后,管口部位出现砂眼:

4.焊接时由于技术原因造成。

5.管口存在锌瘤,造成焊接困难和砂眼问题,对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。

其三、车丝式连接

1.丝扣乱扣:管箍与丝扣不能完全接触、松动,截掉乱扣部分,重新车丝安装。

2.钢管丝扣与管箍丝扣不吻合,不能连接,应更换管箍或调整设备重新车丝。

3.钢管车丝后漏印:测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求

“组合钢板的构成”所述的内容,是我们的小编精心为大家准备的,还记得上篇中说了什么吗?这些或许都有些不全面的地方,我们会在以后的文章中为大家一一说明
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