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镀锌钢管常见的问题_弹簧钢的标准依据

发布时间 : 2020-05-05

来源:http://www.hnguangxing.com/news/550.html

生活中的很多行业的发展与河南H型钢都是离不开的,有时候一些行业所在的领域都有自己的品牌,今天就特地给大家介绍一下河南光兴钢铁有限公司

其一、滚槽方式连接

(一)滚槽焊缝开裂:

1.将管口压槽部分的内壁焊筋磨平,减少滚槽阻力。

2.调整钢管与滚槽设备的轴心,并要求钢管与滚槽设备水平。

3.调整压槽速度,压槽成型时长不能超过规定,均匀、缓慢施力。

(二)滚槽钢管断裂:

1.将钢管管口压槽部分内壁焊筋磨平,减少滚槽阻力。

2.调整钢管与滚槽设备的轴心,要求钢管与滚槽设备水平。

3.调整压槽速度,压槽速度不能超过规定,均匀、缓慢施力。

4.检查滚槽设备的支撑辊与压力辊的宽度和型号,是否存在两辊尺寸不相匹配而造成咬合现象。

5.用游标卡尺检查钢管的沟槽是否规定。

(三)滚槽机滚压成型的沟槽应符合下列要求:

1.管端至沟槽段的表面应平整无凹凸、无滚痕。

2.沟槽圆心应与管壁同心,沟槽宽度、深度应符合要求,并检查卡箍件型号是否正确。

3.在橡胶密封圈上涂抹润滑剂并检查橡胶密封圈是否有损伤,润滑剂不得采用油润滑剂。

其二、焊接式连接

1.镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。

2.镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象,导致焊口薄厚不均匀;以及钢管由于本身原因或运输磕碰,造成管口椭圆,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。

3.镀锌钢管管口对接后,管口部位出现砂眼:

4.焊接时由于技术原因造成。

5.管口存在锌瘤,造成焊接困难和砂眼问题,对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。

其三、车丝式连接

1.丝扣乱扣:管箍与丝扣不能完全接触、松动,截掉乱扣部分,重新车丝安装。

2.钢管丝扣与管箍丝扣不吻合,不能连接镀锌,镀锌钢管常见的问题应更换管箍或调整设备重新车丝。

3.钢管车丝后漏印:测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求


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弹簧钢具有优良的综合性能,弹簧钢具有优良的冶金质量(高的纯洁度和均匀性)、良好的表面质量(严格控制表面缺陷和脱碳)、精确的外形和尺寸。

弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性,而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力,即在规定的范围之内,弹性变形的能力使其承受一定的载荷,在载荷去除之后不出现永久变形。弹簧钢应具有优良的综合性能,如力学性能(特别是弹性极限、强度极限、屈强比)、抗弹减性能(即抗弹性减退性能,又称抗松弛性能)、疲劳性能、淬透性、物理化学性能(耐热、耐低温、抗氧化、耐腐蚀等)。为了满足上述性能要求,弹簧钢具有优良的冶金质量(高的纯洁度和均匀性)、良好的表面质量(严格控制表面缺陷和脱碳)、精确的外形和尺寸。

根据GB/T 13304《钢分类》标准,按照基本性能及使用特性一,弹簧钢属于机械结构用钢;按照质量等级,属于特殊质量钢,即在生产过程中需要特别严格控制质量和性能的钢。按照中国习惯,弹簧钢属于特殊钢,制作弹簧钢的时候技术要求比较高,过硬的技术直接决定品质的高低。



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